La logistique

le secteur de la logistique utilise un système de télégestion des stocks et des actifs

Secteur

Le commerce de gros

Le contexte

Une grande entreprise de distribution de boissons emploie un grand nombre de chauffeurs pour livrer des boissons de marques différentes à des épiceries, des restaurants ou tout autre type d'entreprise qui achète aux grossistes. L'entreprise utilisait le même système de télégestion de l'inventaire depuis des années, alors que l'équipement portable nécessaire était coûteux et fourni uniquement par l'entreprise qui lui avait vendu ce système.

Le problème

En grandissant, l'entreprise a dû faire face à l'augmentation des dépenses pour son matériel de gestion de l'inventaire. La direction a remarqué que chaque chauffeur devait être à la fois équipé d'un téléphone mobile, d'un lecteur portable pour gérer l'inventaire et d'un système de navigation. Elle a alors décidé de chercher une solution qui permettrait d'éliminer une partie de l'équipement, pour augmenter l'efficacité du personnel tout en réduisant les frais.

La solution

Ils ont alors découvert la solution inViu et l'application NFC-tracker. Ce système prend en charge les mêmes éléments que le système de télégestion de l'inventaire précédent, mais il a l'avantage d'utiliser des smartphones qui intègrent un système de navigation GPS. Cette alternative permet donc d'éliminer deux des trois outils qui devaient accompagner chaque chauffeur en service. Avec ce nouveau système, l'entreprise peut contrôler sa flotte, gérer son inventaire et être équipée d'un système de navigation, gérant alors son activité grâce à un système centralisé qui prend en compte l'ensemble des opérations. En installant des étiquettes (TAG) NFC sur chaque site, l'entreprise a amélioré la précision des délais de livraison et le contrôle de son inventaire.

Conclusion

Le système inViu a permis à l'entreprise d'optimiser ses livraisons, sa comptabilité, la gestion de son personnel et les processus d'inventaire. L'entreprise fait des économies lorsqu'elle doit équiper ses nouveaux employés, puisque cette solution tout-en-un revient moins cher que la précédente, qui nécessitait trois modules. L'ensemble du personnel (les chauffeurs et le service comptabilité) a besoin de moins de temps pour être formé par le système, puisqu'il est entièrement centralisé, ce qui lui permet de limiter les frais de formation supplémentaires.

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